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通用汽车将其超级巡航技术的里程增加一倍

导读 通用汽车公司(General Motors Co)周三表示,配备其Super Cruise辅助驾驶系统的某些车辆的车主现在将能够在643,740公里的北美道路上使用

通用汽车公司(General Motors Co)周三表示,配备其Super Cruise辅助驾驶系统的某些车辆的车主现在将能够在643,740公里的北美道路上使用它,随着特斯拉和其他汽车制造商竞相部署免提巡航技术,目前的运营面积翻了一番。

通用汽车的Super Cruise系统与特斯拉公司的Autopilot系统一样,是一个驾驶员辅助系统,无法实现真正的自动驾驶。

在特斯拉积极部署Autopilot以及特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)承诺提供更先进的“全自动驾驶”系统的情况下,通用汽车、福特汽车公司、大众汽车公司和梅赛德斯-奔驰公司正在竞相在主要市场部署竞争性部分自动化技术。

与此同时,安全监管机构担心驾驶员不了解Autopilot和类似系统并非旨在在任何情况下接管驾驶。

通用汽车系统的传感器和软件允许驾驶者在已经详细绘制的高速公路上用手离开方向盘巡航。

但预计驾驶员将保持警惕,并准备接管汽车。通用汽车使用技术来监控驾驶员,如果Super Cruise检测到驾驶员没有响应,它将发出警报或将汽车减速至停止。

从今年晚些时候开始,通用汽车计划使配备Super Cruise和该公司最新车辆电子系统的车辆能够在和加拿大的主要未分割高速公路上免提运行,以及额外的分隔州际高速公路。目前,Super Cruise仅在州际公路上运营。

通用汽车表示,通过更广泛的数字地图实现的扩展将允许配备适当装备的通用汽车的车主在西部的66号公路或加拿大西部的Trans-Canada高速公路上免提巡航。

通用汽车绘制的许多新道路都位于通用汽车皮卡受欢迎的农村,中心地带。通用汽车计划在今年晚些时候提供Super Cruise作为其雪佛兰Silverado和GMC Sierra大型皮卡的选择。

通用汽车此前曾表示,它打算在2023年底之前提供Super Cruise作为22款车型的一个选项。

根据型号的不同,超级巡航的费用为2,200美元至2,500美元。