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表彰NTT INDYCAR系列电磁编组系统创新背后的工程师

导读 56千年度Louis Schwitzer奖颁发给EM Motorsport工程师LucaDe Angelis,Luca Pierrettori和Simone Pusca,以及NTT INDYCARSERIES工程...

56千年度Louis Schwitzer奖颁发给EM Motorsport工程师LucaDe Angelis,Luca Pierrettori和Simone Pusca,以及NTT INDYCARSERIES工程师Taylor Prohaska,以表彰他们在将EM编组系统变为现实方面的创造性思维和工程创新。该技术已被INDYCAR采用,并通过为每辆车,团队,比赛控制和赛道旗帜系统提供新的双向无线通信而产生重大影响。该奖项以及10,000澳元的奖金今天在印第安纳波利斯赛车场由博格华纳和国际汽车工程师协会(SAE)印第安纳分会颁发给De Angelis,Pierrettori,Prohaska和Pusca。®

Louis Schwitzer奖旨在表彰开发旨在提高竞争潜力的新型创新概念背后的工程师。该奖项由工程师颁发给工程师,重点关注与发动机、动力总成、型材、底盘或安全相关的尖端技术,这些应用符合NTT INDYCAR系列规范。最终,评委将表彰在赛车运动中提高性能、安全性或效率的发明。

博格华纳公司总裁兼首席执行官Frédéric Lissalde表示:“在博格华纳,重要的是,我们不仅要表彰争夺博格华纳奖杯的赛车手,还要表彰那些孜孜不倦地为赛道带来尖端新技术的赛车手,并认识到工程师在推动赛车运动创新未来方面发挥的关键作用。奖项,我们祝贺这四位才华横溢的工程师的工程成就和对赛车行业的贡献。作为NTT INDYCAR系列的官方涡轮增压器合作伙伴,博格华纳见证该系列技术的发展,并赞扬其辛勤工作和卓越工程技术。®

EM编组系统提供关键信息,以提高安全、性能和未来应用的数据数量和质量。例如,该系统提高了赛道上汽车的能见度,以便进行比赛控制。此外,标志类型已动画化,以更好地向驾驶员照亮赛道状况。

除了庆祝卓越的工程设计外,该奖项还纪念路易斯·施维策(Louis Schwitzer)的精神,他是1909年印第安纳波利斯赛车场第一场汽车比赛的获胜者,也是“Marmon Yellow Jacket”发动机的设计者,该发动机为Marmon Wasp提供了动力,在1911年的第一届印第安纳波利斯500比赛中获胜。Schwitzer继续领导印第安纳波利斯赛车场技术委员会,并于1918年创立了Schwitzer公司,该公司于1999年被博格华纳收购,以扩大公司的发动机冷却系统,涡轮增压器等产品线。

博格华纳与印第安纳波利斯500的历史传承以博格华纳奖杯为主要景点。自 1936 年以来,每年大型比赛的获胜者都有幸将他们的脸雕刻并永远刻在标志性奖杯上,并获得被称为“Baby Borg”的微型奖项,作为个人纪念品。博格华纳的传统延续了其EFR™(赛车设计)涡轮增压器,为参加印第安纳波利斯500的每辆赛车提供发动机。涡轮增压器专为可靠性而设计,采用 Gamma-Ti(钛铝化物)涡轮叶轮、不锈钢涡轮壳体和陶瓷滚珠轴承。